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高鐵閘片、碳基復材業(yè)務雙雙發(fā)力,天宜上佳2021年凈利潤增速突破50%

2022/4/8 17:51:38      挖貝網(wǎng) 李輝

4月7日晚間,科創(chuàng)板上市公司天宜上佳發(fā)布了2021年年度報告。報告期內,在傳統(tǒng)閘片業(yè)務和碳基復材業(yè)務的雙重加持下,公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.71億元,同比增長61.68%;當期歸屬于上市公司股東的凈利潤也實現(xiàn)了同比53.05%的增幅,至1.75億元。

具體拆解公司各項業(yè)務后可以發(fā)現(xiàn),天宜上佳具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的粉末冶金閘片及合成閘片/閘瓦業(yè)務在2021年保持平穩(wěn),合計實現(xiàn)4.22億元營收。公司在2021年著力培育的碳基復合材料業(yè)務板塊更實現(xiàn)了1.42億元的營收,占公司總營收比重已攀升至21.18%。另外,包括樹脂基碳纖維復合材料業(yè)務、航空大型結構件精密制造業(yè)務在內的其余創(chuàng)新業(yè)務合計營收規(guī)模也達到9148萬元,占比13.62%。

“以新材料為主線,從粉末冶金材料到碳基復合材料,公司打造的第二增長曲線逐漸凸顯?!蹦陥笾校煲松霞岩褜⒆陨戆l(fā)展目標定位為“綠能新材料創(chuàng)新產業(yè)化應用平臺型公司”,并表示將在持續(xù)專注于摩擦制動材料主營業(yè)務的同時,加大在碳基復合材料、樹脂基碳纖維復合材料等領域研發(fā)投入,旨在將產品體系從軌道交通單一產品領域擴大至大交通、新能源領域多品類產品。

新材料第二增長曲線鋒芒初露

作為首批登陸科創(chuàng)板的上市公司,天宜上佳一直被市場冠以“國產替代”的標簽,在高鐵動車組用粉末冶金制動閘片領域居于行業(yè)領先地位。

事實也確如市場所說,目前天宜上佳仍是持有CRCC(中鐵檢驗認證中心)核發(fā)的動車組閘片認證證書覆蓋車型最多的廠商,及復興號標準動車組核心供應商,市場先發(fā)優(yōu)勢明顯。

2020年,在新冠肺炎疫情影響車輛開行率的背景下,天宜上佳依然在粉末冶金閘片及合成閘片/閘瓦業(yè)務上實現(xiàn)了超4億元營收,構成了公司絕對的支柱業(yè)務。盡管2021年疫情還在持續(xù),天宜上佳該業(yè)務板塊仍然實現(xiàn)營收4.22億元,同比增長1.9%。

值得一提的是,雖然粉末冶金閘片及合成閘片/閘瓦業(yè)務營收已實現(xiàn)同比增長,但其在公司總營收中的比重卻下降至62.87%。這其中,構成天宜上佳業(yè)績“第二增長曲線”的則是新興的碳基復合材料業(yè)務。

公開信息顯示,碳基復合材料是指以碳纖維為增強體,以碳或碳化硅等為基體,以化學氣相沉積工藝形成的復合材料,主要包括碳碳復合材料產品、碳陶復合材料產品等。目前先進碳基復合材料被廣泛應用到光伏、半導體、剎車制動等多個領域中。

2021年8月,工信部剛剛將碳基材料納入“十四五”原材料工業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃以全面突破關鍵核心技術,攻克“卡脖子”品種,提高碳基新材料等產品質量,推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化。

具體到天宜上佳,公司在2021年著力培育的碳基復合材料業(yè)務板塊就實現(xiàn)了1.42億元的營收,占公司總營收比重已攀升至21.18%。目前,公司主要聚焦于碳碳復合材料和碳陶復合材料兩大領域。

其中,碳碳復合材料作為耗材在光伏晶硅制造熱場系統(tǒng)上得到了廣泛應用。年報內容顯示,2021年天宜上佳2000噸級碳碳復合材料制品產線和預制體一期產線已在江油產業(yè)園落地,達到投產狀態(tài)。截至目前,公司已與多家主流光伏硅片廠商開展送樣工作且進入中試階段。

在碳陶復合材料業(yè)務領域上,2021年天宜上佳已完成針對新能源車、商用車及特種車輛預制體的制備技術儲備,碳陶制動產品加工技術上也取得突破,縮短加工周期,在產業(yè)化過程中有望進一步降低生產成本。

目前,天宜上佳已在2022年與北汽福田簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同設計開發(fā)商用車及特種車輛核心零部件。公司在江油產業(yè)園的碳陶制動盤產業(yè)化建設項目也已啟動。

中信建投研究院在研報中指出,天宜上佳新布局的碳纖維材料可廣泛用于軍工及民用領域,碳陶材料用于飛機及超高速軌交及汽車剎車盤,碳碳材料用于火箭喉襯及光伏熱場。公司有望在傳統(tǒng)高鐵閘片業(yè)務穩(wěn)定增長之下走出第二增長曲線。

“隨著光伏行業(yè)的需求逐步釋放,以及廣泛的高熱領域應用,碳基復合材料產品也將面臨廣闊的市場空間,未來或將給天宜上佳帶來第二增長曲線。待公司預計投放的產能全部落地后,我們認為該業(yè)務或將成為與剎車閘片一起為公司形成以新材料為核心,雙主業(yè)發(fā)展的格局。”對于天宜上佳未來發(fā)展態(tài)勢,銀河證券機械團隊也給出了相似的判斷。

構建綠能新材料創(chuàng)新產業(yè)化應用平臺

除已對公司業(yè)績帶來較大支撐的碳基復合材料業(yè)務外,天宜上佳培育的其余創(chuàng)新業(yè)務也開始釋放出增長潛力。

年報數(shù)據(jù)顯示,2021年天宜上佳新開展了航空大型結構件精密制造業(yè)務,該板塊在當期就實現(xiàn)營收7353萬元,樹脂基碳纖維復合材料制品這一創(chuàng)新業(yè)務營收水平也達到1795萬元,兩項業(yè)務合計收入已占到公司總營收的13.62%。憑借上述兩項業(yè)務,天宜上佳分別實現(xiàn)了對軍用航空領域和商業(yè)航天領域的切入,為公司后續(xù)發(fā)展增添了更多可能。

而為支撐創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展,2021年天宜上佳繼續(xù)保持了高比例研發(fā)投入。當年研發(fā)費用合計6938萬元,占到營業(yè)收入的10.34%。公司2021年研發(fā)人員數(shù)量也出現(xiàn)“井噴”,同比增長70%至126人。除此以外,截至目前天宜上佳還獲得了231項專利以及22項軟件著作權。

整體而言,在科創(chuàng)板多年發(fā)展后,天宜上佳已不再僅僅局限于“國內領先的高鐵動車組用粉末冶金閘片供應商”,以新材料為主線,從粉末冶金材料到碳基復合材料,公司打造的第二增長曲線逐漸凸顯。

按照年報中的規(guī)劃,天宜上佳將致力于發(fā)展成為“綠能新材料創(chuàng)新產業(yè)化應用平臺型公司”,在持續(xù)專注于摩擦制動材料主營業(yè)務的同時,加大在碳基復合材料、樹脂基碳纖維復合材料等領域研發(fā)投入,旨在將產品體系從軌道交通單一產品領域擴大至大交通、新能源領域多品類產品。