數(shù)據(jù)與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)擁抱行業(yè)變革，飛力達(dá)2022年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約68億元

4月24日晚間，飛力達(dá)（300240.SZ）披露了2022年年報(bào)，報(bào)告顯示，2022年，公司優(yōu)化了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入67.72億元，與上年基本持平，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10760.90萬(wàn)元，扣非歸母凈利潤(rùn)8400.79萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)37.65%。

企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)績(jī)效平穩(wěn)，緊跟行業(yè)變革打造數(shù)據(jù)技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)

2022年，俄烏沖突、中美貿(mào)易摩擦升級(jí)等導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變，同時(shí)，全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)調(diào)整，物流行業(yè)發(fā)展面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。經(jīng)營(yíng)環(huán)境嚴(yán)峻的背景下，雖歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)有所下滑，但主要受去年同期處置子公司股權(quán)的非經(jīng)常性損益影響，若剔除該項(xiàng)，凈利潤(rùn)同比持平。飛力達(dá)通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，保證了整體經(jīng)營(yíng)績(jī)效的平穩(wěn)，為公司的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

報(bào)告期內(nèi)，飛力達(dá)在昆山綜保區(qū)、西南區(qū)重慶、華南區(qū)東莞打造智慧物流園，建立共享物流中心，通過(guò)長(zhǎng)期戰(zhàn)略措施，持續(xù)提升貨物存儲(chǔ)條件和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，以高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)效益引進(jìn)新客戶。國(guó)內(nèi)外管理的總倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá)96.7萬(wàn)平方米，比去年增長(zhǎng)10%，綜合物流服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入19.30億元，同比增長(zhǎng)12.65%。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方面，飛力達(dá)建立起了自動(dòng)化、智能化的分析決策模型；技術(shù)驅(qū)動(dòng)方面，公司推動(dòng)數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、5G無(wú)人駕駛、無(wú)人搬運(yùn)車等方面的規(guī)劃與布局，建設(shè)人機(jī)結(jié)合半自動(dòng)化倉(cāng)項(xiàng)目，加快RPA、OCR算法的業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地。報(bào)告期內(nèi)，飛力達(dá)采取數(shù)據(jù)與技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略發(fā)展模式，深化并拓展客戶關(guān)系，同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)了OMS訂單管理系統(tǒng)的建設(shè)。

在綠色供應(yīng)鏈的構(gòu)建與踐行方面，飛力達(dá)采取多項(xiàng)措施提質(zhì)增效以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，如推廣使用循環(huán)包裝疊加RFID技術(shù)，應(yīng)用無(wú)人鋰電叉車、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等節(jié)能技術(shù)，智能照明、光伏發(fā)電等。2022年是全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的一年，報(bào)告期內(nèi)，飛力達(dá)通過(guò)區(qū)域化再布局，完善海外運(yùn)營(yíng)管理能力，挖掘客戶價(jià)值鏈，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模，加快越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞海外運(yùn)營(yíng)能力搭建，同時(shí)與歐洲、美國(guó)、印度建立起了深度戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

政策打造現(xiàn)代物流體系，行業(yè)迎高速發(fā)展新時(shí)代

隨著《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》對(duì)物流行業(yè)及制造業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)的扶持，以及行業(yè)加速產(chǎn)業(yè)整合，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)的推進(jìn)，為行業(yè)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)了戰(zhàn)略性機(jī)會(huì)。

當(dāng)前，我國(guó)先進(jìn)智能制造業(yè)國(guó)產(chǎn)化正推動(dòng)著制造業(yè)物流的本土化，而本土制造業(yè)物流服務(wù)企業(yè)的成本和效率優(yōu)勢(shì)助力其搶占市場(chǎng)份額。隨著汽車、通訊等高端制造業(yè)國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)一步深化，國(guó)產(chǎn)品牌企業(yè)、代工企業(yè)、零部件企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈正在崛起，從而滋生龐大的全球物流需求。在此背景下，制造業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)將成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代中國(guó)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端躍升的重要支撐。

借助政策東風(fēng)，飛力達(dá)根據(jù)宏觀導(dǎo)向調(diào)整了戰(zhàn)略規(guī)劃，突出強(qiáng)調(diào)公司服務(wù)對(duì)象的智能制造屬性及戰(zhàn)略發(fā)展的數(shù)據(jù)科技驅(qū)動(dòng)要素。緊隨行業(yè)快速擴(kuò)張，公司正加速整合供應(yīng)鏈物流資源，優(yōu)化物流與供應(yīng)鏈管理，加大對(duì)海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入并優(yōu)化布局；同時(shí)，配合品牌商大客戶的海外業(yè)務(wù)拓展，將公司的物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)推向國(guó)際化。

展望未來(lái)，全球化、一體化、數(shù)字化、智能化成為了物流行業(yè)及制造業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)迎來(lái)新時(shí)代的歷史機(jī)遇。作為數(shù)據(jù)科技驅(qū)動(dòng)的智造供應(yīng)鏈管理專家，飛力達(dá)將戰(zhàn)略深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以數(shù)據(jù)與技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略在廣闊的發(fā)展空間中展現(xiàn)新作為。