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九號公司主導修訂兩項電動平衡車國家標準發(fā)布
近日,國家市場監(jiān)督管理總局(國家標準化管理委員會)批準發(fā)布了由九號公司主導修訂的《電動平衡車通用技術條件》(GB/T 34667-2023),和《電動平衡車安全要求及測試方法》(GB/T 34668-2023)兩項電動平衡車推薦性國家標準,并計劃于2024年4月1日正式實施,代替先前的GB/T 34667-2017和GB/T 34668-2017。
值得一提的是,此番被替代的兩項標準同樣是由九號公司牽頭起草,并于2018年正式實施,是我國首個電動平衡車國家標準,填補了我國在該產業(yè)的標準空白。在行業(yè)人士看來,未來隨著這兩項標準的不斷優(yōu)化,除了解決行業(yè)痛點外,還將進一步提升我國在該領域的國際話語權。
自2017年《電動平衡車通用技術條件》和《電動平衡車安全要求及測試方法》兩項平衡車國家標準發(fā)布以來,已滿三年。在這期間,九號公司深入實施和執(zhí)行了這一標準,發(fā)現(xiàn)了一些可以進一步優(yōu)化和提升的領域。例如,對于《電動平衡車通用技術條件》中關于爬坡能力測試的方法尚不明確,環(huán)境適應性測試內容存在重疊、電磁兼容有新要求等問題,以及在《電動平衡車安全要求及測試方法》中電氣安全、機械測試、環(huán)境可靠性等方面存在的問題,為更好的與國際新標準接軌,九號公司在保留核心測試要求的基礎上,貼合平衡車品類的實際使用工況,以盡可能降低認證成本,縮短檢測周期,提高標準執(zhí)行效率,對上述兩項標準進行了二次修訂,使其更加符合電動平衡車產業(yè)的發(fā)展所需。
事實上,自電動平衡車國家標準首次發(fā)布實施以來,整個行業(yè)實現(xiàn)更加規(guī)范有序的發(fā)展,行業(yè)整體產品品質得到有效提升,中國電動平衡車產業(yè)也得以更好的走出國門。根據(jù)九號公司最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,公司全球電動平衡車累計出貨量已超400萬臺,產品遍布全球100多個國家和地區(qū),在全球范圍內占據(jù)主要市場份額。
當然,作為全球創(chuàng)新短交通行業(yè)引領者,九號公司除了關注自身發(fā)展,也在立足自身科創(chuàng)實力,通過標準建設推動整個短交通及機器人產業(yè)的全球化發(fā)展。今年8月,同樣由九號公司牽頭起草,我國首個電動滑板車國家標準正式發(fā)布,成為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的重要一步,九號公司的行業(yè)引領地位也得到進一步凸顯。而在更早些時候,九號公司主導起草的,主要面向短交通和送物機器人等電氣運輸設備(e-Transporters)領域的首個國際標準——IEC 63281-1 “電氣運輸設備-術語和分類”也正式出臺,則在國際層面進一步彰顯了中國智造的引領價值。
根據(jù)九號公司財報數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,九號公司先后參與了 60 多項國際/國家行業(yè)標準的制定,其中包括 ISO、IEC 等國際標準 9 項,國外區(qū)域標準 5 項,國家 /行業(yè)標準 22 項,團體標準 10 項,企業(yè)標準 15 項,填補了多項行業(yè)空白,涉及電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、服務機器人、電池等多個技術領域,有力推動了行業(yè)的標準化發(fā)展,以及相關短交通及機器人產品的國際互認,降低了行業(yè)貿易壁壘。
另有市場分析人士認為,電動滑板車、電動兩輪車、電動平衡車等短交通產品近年來發(fā)展迅速,隨著相關國家及國際標準的持續(xù)完善,不僅有利于產業(yè)本身的發(fā)展,更有利于降低相關產品在國際貿易中的合規(guī)壁壘,進一步提升相關產業(yè)的市場空間。九號公司作為相關標準的重要參與者,也將在此過程中充分受益。
誠如九號公司相關負責人所言,長期以來,九號公司立足科技創(chuàng)新,在實現(xiàn)自身發(fā)展成為全球較好的個人出行公司之際,也正通過積極主導和參與行業(yè)標準建設,來帶動行業(yè)把藍海做大,把紅海做藍,向著成為一家全球領先的智慧移動能力公司的目標邁進。
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