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九號公司主導 全球首個短交通產(chǎn)品安全國際標準發(fā)布
日前,由九號公司主導制定的全球首個短交通產(chǎn)品安全國際標準——IEC 63281-2-1:2024《電氣運輸設(shè)備 第2-1部分:載人電氣運輸設(shè)備安全要求和試驗方法》正式發(fā)布,實現(xiàn)了短交通行業(yè)國際標準零的突破。該標準在機械安全、電氣安全、功能安全、防篡改等多個方面進行了有效創(chuàng)新,不但可以全面保證電動滑板車、電動平衡車等短交通產(chǎn)品的使用安全,也將推動全球用戶獲得一致的產(chǎn)品性能體驗。此外,該標準的發(fā)布也將進一步提升我國在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的國際影響力和話語權(quán),推動中國智造和中國標準走向世界。
IEC 63281-2-1:2024《電氣運輸設(shè)備 第2-1部分:載人電氣運輸設(shè)備安全要求和試驗方法》
據(jù)悉,早在2019年8月,該標準就由國際電工委員會電氣運輸設(shè)備委員會(IEC/TC125)正式立項,并選舉九號公司標準部的相關(guān)專家擔任標準工作組召集人,負責該標準制定。在標委會主席單位上海電器科學研究所 (集團) 有限公司和對口單位北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司的指導下,經(jīng)過近5年時間的研制工作,九號公司帶領(lǐng)國際工作組累計處理完成超600項全球性技術(shù)意見,在電氣安全、功能安全、電子系統(tǒng)防篡改等多個行業(yè)和用戶普遍關(guān)注的安全項目上達成一致意見,推動該標準于2024年2月8日正式發(fā)布,實現(xiàn)了“載人電氣運輸設(shè)備”即“以電動滑板車、電動平衡車等為主的短交通產(chǎn)品”的國際標準從“0”到“1”的飛躍,鑒于該項標準對于推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出價值,國際電工委員會(IEC) 官方也就此進行了專項報道。
另從國際市場來看,盡管以電動滑板車、電動平衡車等為主短交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)相當成熟,且市場需求持續(xù)高熱,但由于行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一的國際標準,導致各國間施行的本土化標準或法規(guī)難以有效互通,極大提高了行業(yè)貿(mào)易壁壘,且容易造成行業(yè)管理混亂,嚴重影響用戶體驗、產(chǎn)品安全及用戶購買意愿,制約短交通產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。正是基于這一痛點,2019年8月,由國際電工委員會電氣運輸設(shè)備委員會(IEC/TC125)發(fā)起,九號公司主導的此項短交通行業(yè)全球首個國際標準正式啟動制定。有行業(yè)人士表示,該標準的出臺解決了短交通行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一的全球性標準的難題,有利于推動行業(yè)的國際化發(fā)展,進一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,而中國作為全球短交通產(chǎn)品的研發(fā)制造大國,也將在此過程中充分受益,并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展。
作為此項標準的牽頭單位,九號公司也一直在通過主導行業(yè)標準,推動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2023年,由 公司主導起草的全球短交通及送物機器人等整個電氣運輸設(shè)備領(lǐng)域首份國際標準——IEC 63281-1 “電氣運輸設(shè)備-術(shù)語和分類”,以及我國首個電動滑板車國家標準——GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》相繼發(fā)布,在填補行業(yè)標準空白之際,也有力推動了整個產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。截止2023年底,九號公司已主導或參與了超80項國內(nèi)外技術(shù)標準,涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務(wù)機器人、電池等多個技術(shù)領(lǐng)域,有力推動了行業(yè)標準化發(fā)展和國際互認。
對此,在九號公司相關(guān)負責人看來,“我們目前正在做的便是以標準推動行業(yè)發(fā)展,只有整個產(chǎn)業(yè)獲得良性發(fā)展,企業(yè)才能從中受益,這是我們經(jīng)營所需,更是我們企業(yè)的責任所在?!?/p>
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