哈鐵科技2023年凈利1.11億同比下滑3.95% 董事長劉金明薪酬49.69萬

挖貝網(wǎng)4月17日，哈鐵科技（688459）近日發(fā)布2023年年度報告，報告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入969,345,748.46元，同比增長6.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤110,713,756.59元，同比下滑3.95%。

報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為157,536,743.93元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)3,329,301,681.25元。

公司不斷拓展機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)拓展，改進(jìn)現(xiàn)有洗車機(jī)產(chǎn)品，結(jié)合動車組、市域鐵路清洗需求，開展了雙向清洗技術(shù)、端部無接觸高壓仿形清洗技術(shù)、高壓水射流技術(shù)、洗滌劑發(fā)泡技術(shù)研究，通過提升刷組旋轉(zhuǎn)速度、增強(qiáng)機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、細(xì)化刷毛結(jié)構(gòu)等優(yōu)化設(shè)計(jì)，滿足多種動車組車型清洗需求，提高清洗效率和產(chǎn)品性能。公司在列車吹掃除塵領(lǐng)域設(shè)計(jì)了中央除塵設(shè)備、全封閉吹掃除塵庫、移動式吹掃除塵設(shè)備等多種自動化設(shè)備，并研制了集吹掃、除塵功能一體化的復(fù)合型機(jī)器人，代替人工自動完成列車吹掃除塵作業(yè)，為公司發(fā)展提供了新的利潤增長點(diǎn)。報告期內(nèi)公司針對鐵路車輛整備、智能檢修檢測、智能轉(zhuǎn)運(yùn)、柔性裝配等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人與機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動化的集成應(yīng)用與非標(biāo)產(chǎn)品的定制化開發(fā)，開展了車輛段數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案研究、輪軸信息智能識別系統(tǒng)、車輛整車自動噴漆技術(shù)研究、車輛部件激光除銹技術(shù)研究、鐵路貨車敞車下側(cè)門折頁自動焊接技術(shù)研究、車輛轉(zhuǎn)向架/輪對智能轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)研究、動車組轉(zhuǎn)向架加壓熱水除冰裝置、貨車電動架車機(jī)及空壓機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)等多個項(xiàng)目的研制開發(fā)，豐富了公司機(jī)電一體化和智能裝備產(chǎn)品鏈。

公告顯示，報告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報酬合計(jì)691.11萬元。董事長、核心技術(shù)人員劉金明從公司獲得的稅前報酬總額49.69萬元，董事、總經(jīng)理鄭彥濤從公司獲得的稅前報酬總額48.94萬元，總法律顧問、董事會秘書楊海霞從公司獲得的稅前報酬總額29.55萬元。

公告披露顯示董事會決議通過的本報告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案公司第一屆董事會第三十次會議、第一屆監(jiān)事會第十五次會議審議通過了《關(guān)于審議哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司2023年度利潤分配方案的議案》。致同會計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）為公司2023年度財(cái)務(wù)報告出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的審計(jì)報告，經(jīng)審計(jì)，2023年度哈鐵科技合并財(cái)務(wù)報表歸屬于上市公司所有者的凈利潤11,071.38萬元，其中上市公司凈利潤7,371.82萬元，截至2023年12月31日，哈鐵科技合并財(cái)務(wù)報表累計(jì)可供分配利潤為60,664.22萬元，其中上市公司期末可供分配利潤為14,583.30萬元，公司2023年度具備現(xiàn)金分紅的條件。

公司2023年度利潤分配方案為：擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元（含稅）。截至2023年12月31日，公司總股本480,000,000股，以此計(jì)算合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利4,800.00萬元（含稅）。本年度公司現(xiàn)金分紅4,800.00萬元，占2023年度歸屬于母公司股東的凈利潤的比例為43.36%。本年度公司不送紅股、不進(jìn)行資本公積轉(zhuǎn)增股本，剩余未分配利潤暫不分配。本利潤分配方案尚待股東大會批準(zhǔn)。

挖貝網(wǎng)資料顯示，哈鐵科技主營軌道交通安全監(jiān)測檢測、鐵路專業(yè)信息化和智能裝備業(yè)務(wù)，致力于確保軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)行安全，并在高速及惡劣環(huán)境下提高安全監(jiān)控與智能設(shè)備的工作效率，以推進(jìn)交通管理系統(tǒng)的智能化與數(shù)字化進(jìn)程。