×

掃碼關注微信公眾號

華陽變速2024年中報：轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略進入收獲期 新能源汽車業(yè)務爆發(fā)

2024/8/19 8:07:30      挖貝網(wǎng) 周路遙

華陽變速（839946.BJ）在新能源領域的持續(xù)投入，終于在今年迎來了回報。

日前，北交所上市公司華陽變速發(fā)布了2024年半年度報告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收2.45億元，同比增長107.99%；凈利潤為虧損1343.76萬元；毛利率為-0.48%，同比上升1.5個百分點。

總體來看，今年上半年對華陽變速業(yè)績貢獻最大的就是新能源汽車業(yè)務，該業(yè)務的快速增長，以及相對較高的毛利率，為華陽變速營收的增長以及毛利率的改善奠定了基礎。

轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略進入收獲期 新能源汽車業(yè)務爆發(fā)

資料顯示，華陽變速原本主要從事中重型商用車變速器零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。但隨著中重型商用車市場需求出現(xiàn)飽和局面，公司及時調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，實施轉(zhuǎn)型升級，提出“商乘并舉、進軍新能源”發(fā)展思路，配套銷售新能源乘用車電控箱系列產(chǎn)品、乘用車混合動力變速箱箱體、以及其他新能源相關產(chǎn)品。

為配合公司這一戰(zhàn)略，華陽變速從兩方面對公司進行了加強，一是將公司的研發(fā)重點放到新能源汽車領域，加強公司在新能源領域的技術實力；二是持續(xù)建設和改進相關產(chǎn)線，增強公司新能源汽車零部件的生產(chǎn)能力。

研發(fā)方面，今年上半年，華陽變速研發(fā)費用為746.43 萬元，較上年同期的 362.74 萬元增加 383.69 萬元，增幅為105.78%。華陽變速表示，研發(fā)費用增長的主要原因是是報告期公司加大新能源產(chǎn)品研發(fā)力度，研發(fā)人員人均薪酬及研發(fā)費用增加。

產(chǎn)能建設方面，報告期末華陽變速在建工程為1782.43 萬元，較上年末的 780.29 萬元增加 1002.14 萬元，增幅 128.43%。華陽變速介紹，在建工程增長的主要原因是報告期內(nèi)公司為新能源產(chǎn)品擴能上量購置部分新設備，新增待安裝調(diào)試的設備金額 1509.98 萬元，已完成安裝調(diào)試的設備轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn) 453.41 萬元。

經(jīng)過華陽變速的努力，公司“商乘并舉、進軍新能源”的戰(zhàn)略終于在今年進入了收獲期。報告期內(nèi)，公司為客戶配套的新能源產(chǎn)品，有部分產(chǎn)品已經(jīng)批量供貨。最終使得華陽變速新能源汽車零部件收入 3493.77 萬元，較上年同期增長 100.00%，成為公司新的收入增長點。

將持續(xù)深耕新能源汽車業(yè)務 改善公司毛利率水平

從華陽變速半年報透露的信息來看，新能源汽車業(yè)務的爆發(fā)，不僅提升了華陽變速的收入水平，還有望持續(xù)改善華陽變速整體毛利率水平。

整體來看，華陽變速的業(yè)務可以分為三塊，分別是傳統(tǒng)的中重型商用車變速器零部件業(yè)務、新能源汽車業(yè)務以及鋁錠業(yè)務。其中毛利率最高的就是新能源箱體業(yè)務，報告期內(nèi)該業(yè)務毛利率為9.87%。而新能源汽車業(yè)務的爆發(fā)以及相對更高的毛利率，就是華陽變速今年上半年整體毛利率同比上升1.5個百分點的主要原因。

更重要的是，從華陽變速的表態(tài)來看，新能源汽車業(yè)務的毛利率是有望繼續(xù)上升的。

首先，在今年的調(diào)研中，華陽變速強調(diào)公司為某頭部新能源汽車公司B公司等客戶提供相關的產(chǎn)品及服務。客戶基礎廣泛。同時華陽變速為拓展新能源市場，積極加強銷售，報告期內(nèi)銷售費用從160.94萬元上升至202.47萬元，同比上漲25.80%。

華陽變速表示，新能源乘用車產(chǎn)品的批量供貨，將有助于公司實現(xiàn)規(guī)模效益，提升毛利率水平。

另一方面，新能源汽車業(yè)務的增強，也能改善公司三大業(yè)務之一的鋁錠業(yè)務（鋁錠是新能源汽車業(yè)務的原材料），提升該業(yè)務的毛利率水平。華陽變速表示，下半年隨著新能源零部件業(yè)務的增長，公司生產(chǎn)自用鋁水的需求增加，公司將逐步減少外銷鋁錠，以減少鋁錠銷售虧損給公司帶來的業(yè)績影響。