國航遠洋:截至9月底已有3艘新建船舶投入運營 積極布局國際長航線
挖貝網(wǎng) 10月17日消息,北交所上市企業(yè)國航遠洋(833171.BJ)于10月15日參加了浙商證券、財通資管舉辦的投資者線下交流活動,公司介紹了今年以來的運營情況、運力分布安排及新增運力規(guī)劃等。
國航遠洋介紹道,2024年以來,受益于全球經(jīng)濟呈現(xiàn)活躍態(tài)勢,國際航線運價上漲,同時公司積極布局國際長航線,將更多的運力投入到外貿(mào)航線上獲得較好收益。同時截至9月底已有3艘新建船舶投入運營,以上幾個因素使得公司在2024年經(jīng)營情況較2023年有較好的升幅。
截至上半年公司外貿(mào)收入占比已經(jīng)超過75%,自有船舶運力投入國際外貿(mào)航區(qū)已超過70%以上,在增加外貿(mào)運力的同時,公司的國際客戶也穩(wěn)定增長,目前公司主要與國際上十大糧商、十大貿(mào)易商等國際跨國公司的開展海運方面合作。
在運力分布安排及新增運力規(guī)劃方面,公司表示,結(jié)合公司船齡和船型優(yōu)勢,公司在航線布局上保持靈活性,今年以來公司的航運航線主要集中在歐洲、南美和澳大利亞的國際長航線上。公司陸續(xù)投入運營的新增運力將根據(jù)市場情況投入到相應的內(nèi)貿(mào)或外貿(mào)航線,外貿(mào)航線的運力將進一步提升。
公司2024年前三季度業(yè)績預測公告顯示,預計今年前三季度與上年同期相比將繼續(xù)盈利,同比上升,預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為8100~9100萬元區(qū)間,同比增長943.42%~1072.24%。
公司表示,增長主要原因是,2024年以來全球經(jīng)濟預期向好,航運市場正在迎來上升周期,公司通過外貿(mào)運力結(jié)構(gòu)升級調(diào)整措施并結(jié)合內(nèi)部壓縮營運成本和管理費用等多項舉措,使得2024年前三季度業(yè)績提升顯著。
對于今年全年干散貨航運市場及明年的市場趨勢,公司分析稱,公司根據(jù)近年來的市場情況以及行業(yè)經(jīng)驗,今明兩年隨著航運脫碳政策的趨嚴,一定程度上增加了航運行業(yè)的壁壘,特別是國際航線陸續(xù)增加“碳稅”的趨勢,同時疊加船舶新一輪的置換周期,預計國際航線船舶運力將出現(xiàn)局部供不應求的情況,地區(qū)突發(fā)事件以及天氣因素帶來的區(qū)域性運力緊張局面也會較為頻繁,在新增運力供給沒有較大增長的前提下,干散貨航運市場今年和明年的運價會有較好的上升趨勢。
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