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賽力斯5月新能源汽車銷量超3.9萬 魔方技術(shù)平臺技術(shù)紅利持續(xù)釋放
數(shù)據(jù)顯示,賽力斯新能源汽車5月份銷量達(dá)39982輛,同比增長17.2%,1-5月累計(jì)銷量126022輛。其中,問界M9 2025款5月份交付15481臺,蟬聯(lián)中國乘用車市場50萬級銷冠;問界M8在5月份共交付12116臺,獲得乘用車市場40萬級銷量第一。亮眼表現(xiàn)背后,是賽力斯領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力鑄就的領(lǐng)先市場表現(xiàn)。
在汽車制造領(lǐng)域,整車平臺堪稱車企技術(shù)競爭的戰(zhàn)略高地,直接決定了車企的未來發(fā)展方向。2024年,賽力斯魔方技術(shù)平臺重磅亮相,這一面向智能新能源汽車開發(fā)的超級智能整車平臺,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車智能化和電動(dòng)化的高效融合,為賽力斯在激勵(lì)的市場競爭中脫穎而出奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉,平臺以“智能安全、多元?jiǎng)恿?、百變空間、智慧引領(lǐng)”為核心特征,實(shí)現(xiàn)了安全、動(dòng)力、底盤、軟件等跨域融合。
在電動(dòng)化方面,賽力斯魔方技術(shù)平臺是全球首個(gè)全棧式多動(dòng)力兼容平臺,在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容,通過多技術(shù)路線并行,帶給用戶更加豐富的出行選擇。例如,該平臺兼容的賽力斯超級增程提升了熱效率與加速性能,并同步降低了油耗與噪音,充分彰顯賽力斯作為增程技術(shù)的開拓者與領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
而在智能化方面,賽力斯魔方技術(shù)平臺在“軟件定義汽車”的技術(shù)路線下誕生,實(shí)現(xiàn)100%的SOA,支持全場景連接技術(shù)及多維顯示技術(shù),能夠滿足用戶多元化、個(gè)性化的需求。同時(shí),全域無感升級讓用戶的新豪華體驗(yàn)也能與時(shí)俱進(jìn),帶給用戶“越開越新鮮,越開越聰明”的全新體驗(yàn)。
與此同時(shí),賽力斯從智能電動(dòng)時(shí)代用戶的不同出行場景出發(fā),使賽力斯魔方技術(shù)平臺具有“百變”的優(yōu)勢,在車型、尺寸方面具有出色的拓展性,可支持從B級到D級,從轎車到SUV、MPV等不同尺寸的不同車型,讓賽力斯魔方技術(shù)平臺如同真正的魔方靈活多變。
在用戶關(guān)心的安全方面,賽力斯基于“安全是最大的豪華”理念,將賽力斯智能安全體系深度融入賽力斯魔方技術(shù)平臺,實(shí)現(xiàn)全場景守護(hù)用戶安全。
在當(dāng)下競爭激烈的新能源汽車市場,技術(shù)創(chuàng)新已然成為贏得用戶喜愛的制勝關(guān)鍵。正如賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海所說,從用戶中來,到研發(fā)中去,最后回到用戶手中。期待賽力斯依托魔方技術(shù)平臺,持續(xù)推出更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為用戶持續(xù)帶來領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。
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