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聚焦有效降低全社會(huì)物流成本國家明確四項(xiàng)要求 或?yàn)槿A光源海等企業(yè)提供外延式發(fā)展機(jī)遇

2025/10/21 11:58:51      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 10月21日消息,近日國家召開會(huì)議,聽取了關(guān)于有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)落實(shí)情況的匯報(bào),部署拓展綠色貿(mào)易的有關(guān)舉措等。

會(huì)議指出,物流在暢通國內(nèi)大循環(huán)、發(fā)展現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮著重要基礎(chǔ)支撐作用。要持續(xù)推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效,加快建設(shè)供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系,深化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)管理制度、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)銜接。

要加大物流倉儲(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域投資,優(yōu)化布局、完善功能,加快物流數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和升級(jí)改造。

要推進(jìn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián),推動(dòng)人工智能等與物流深度融合,促進(jìn)物流數(shù)智化發(fā)展。

要加大對(duì)物流企業(yè)特別是小微企業(yè)短期融資等方面的支持力度,推動(dòng)物流主體做強(qiáng)做優(yōu)做大。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,社會(huì)物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至14%,較一季度和上年同期分別下降0.1個(gè)和0.2個(gè)百分點(diǎn),降低全社會(huì)物流成本工作取得階段性成效。

物流成本的穩(wěn)步降低,也為物流業(yè)需求端擴(kuò)張注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)新數(shù)據(jù)顯示,我國物流業(yè)新訂單指數(shù)已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)定運(yùn)行在景氣區(qū)間。9月鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域及郵政快遞業(yè)的新訂單指數(shù),環(huán)比均實(shí)現(xiàn)0.5個(gè)百分點(diǎn)以上的回升,物流市場(chǎng)需求的韌性與活力持續(xù)凸顯,為宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

此外,今年9月,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》,提出到2027年,人工智能在交通運(yùn)輸行業(yè)典型場(chǎng)景廣泛應(yīng)用,綜合交通運(yùn)輸大模型體系落地部署,普及應(yīng)用一批智能體,建成一批標(biāo)志性創(chuàng)新工程。

在上述背景下,北交所上市企業(yè)華光源海(920351.BJ)作為長江中下游頭部民營物流企業(yè),將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

挖貝研究院資料顯示,華光源海主要從事“運(yùn)”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、國際船代和國際貨代業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋長江中下游各主要港口,主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運(yùn)、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運(yùn)。

華光源海在長江經(jīng)濟(jì)帶25個(gè)樞紐港口中實(shí)現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋,在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設(shè)有分子公司。

近年來,華光源海加快船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)升級(jí)。據(jù)了解,華光源海新建的“華光領(lǐng)航”號(hào)集裝箱船于近日順利完成全部航行試驗(yàn)。據(jù)介紹,“華光領(lǐng)航”輪作為當(dāng)前長江內(nèi)河大專線集裝箱船:船長129.98米,相當(dāng)于43輛家用轎車首尾相連;寬23.9米、型深11米,體量堪比一座小型“水上倉庫”;載貨量約1.4萬噸,集裝箱大裝箱量更是達(dá)到1084TEU。

除已適航的“華光領(lǐng)航”號(hào)集裝箱船外,目前湖南金航船舶與華光源海已簽約,即將開工建造1052TEU/LNG單一能源動(dòng)力江海直達(dá)敞口集裝箱船。