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長安與華為開展合作,阿維塔行業(yè)地位將再提升
阿維塔作為長安汽車旗下的高端品牌,由長安汽車、華為、寧德時代三方共同打造,匯聚了三大企業(yè)的頂尖技術(shù),從目前市場表現(xiàn)來看,旗下的阿維塔11和阿維塔12兩款車型都沒有辜負眾望。
11月26日,長安汽車和華為紛紛官宣,雙方簽署了投資合作備忘錄,擬成立一家新的公司,科技實力和制造實力的強強結(jié)合,引發(fā)了人們的高度關注,而長安旗下的阿維塔,無疑成了最大的贏家。

經(jīng)雙方協(xié)商,華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務的公司,公司擬投資該目標公司并開展戰(zhàn)略合作,雙方共同支持目標公司成為立足中國、面向全球、服務產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領導者。
據(jù)了解,華為內(nèi)部將車業(yè)務分為三種合作模式:第一種是類似Tier1的零部件供應商模式;第二種是華為HI模式,為車企提供全棧智能汽車解決方案;第三種是華為智選車模式,華為深度參與產(chǎn)品定義、設計、營銷、用戶體驗等各個環(huán)節(jié)。
從華為車BU新公司的股權(quán)架構(gòu)來看,長安汽車作為目前唯一的股東,在新公司當中擁有比較大的發(fā)言權(quán)?;诖饲按蛟彀⒕S塔品牌的經(jīng)驗,此次長安汽車與華為的深度協(xié)同和戰(zhàn)略合作,將會是CHN模式的進一步創(chuàng)新與升華。華為和汽車相關的核心技術(shù),包括智能駕駛,鴻蒙座艙等,都將獨立在新公司。該公司的唯一一家入股車企是長安及其關聯(lián)公司,占股近40%,據(jù)了解,后續(xù)車BU獨立公司的最新技術(shù)有望率先給到阿維塔,阿維塔可能具備一定的先發(fā)優(yōu)勢。

根據(jù)阿維塔官方所公布的數(shù)據(jù),在今年11月份,阿維塔11共交付4080臺,與此同時,銷量也在穩(wěn)步提升當中。而在11月10日上市的阿維塔12,11月份大定訂單突破20000臺。
放眼國內(nèi)眾多車企,長安汽車算得上是跟華為合作密切的其中之一,是華為inside模式下目前唯一合作的車企。雙方有著良好的合作基礎,阿維塔便是最好的證明。接下來華為與長安汽車再次深度合作,將進一步提升阿維塔的科技實力。
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