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賽力斯位列中國(guó)創(chuàng)新與突破10強(qiáng) 以魔方技術(shù)平臺(tái)引領(lǐng)智電融合發(fā)展
日前,GYBrand全球品牌研究院發(fā)布了2025年度中國(guó)創(chuàng)新與突破50強(qiáng)榜單,賽力斯位列第十。作為技術(shù)科技型企業(yè),賽力斯多年來持續(xù)加大研發(fā)投入,2024年累計(jì)研發(fā)投入高達(dá)70.53億元,同比增長(zhǎng)58.9%。專利授權(quán)同比增長(zhǎng)57%,發(fā)明專利增長(zhǎng)262%,軟件著作權(quán)增長(zhǎng)726%。截至2024年末,賽力斯研發(fā)人員達(dá)6201人,同比增長(zhǎng)25.15%,占員工總數(shù)三分之一。
在當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展的背景下, 技術(shù)創(chuàng)新成為車企的核心競(jìng)爭(zhēng)力。賽力斯正大力發(fā)展以科技創(chuàng)新為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力, 深耕電動(dòng)化、智能化核心技術(shù), 打造技術(shù)護(hù)城河, 先后落地了賽力斯魔方平臺(tái)、賽力斯超級(jí)增程、賽力斯智能安全、賽力斯超級(jí)工廠等一系列技術(shù)成果。
賽力斯自主創(chuàng)新打造的具備持續(xù)進(jìn)化能力的超級(jí)智能整車平臺(tái)——魔方技術(shù)平臺(tái),以“智能安全、多元?jiǎng)恿Α僮兛臻g、智慧引領(lǐng)”為核心特征,突破傳統(tǒng)單一底盤與動(dòng)力平臺(tái)的局限,實(shí)現(xiàn)安全、動(dòng)力、底盤、軟件等跨域融合,在智能化與電動(dòng)化方面均做到行業(yè)領(lǐng)先。
作為全球首個(gè)全棧式多動(dòng)力兼容平臺(tái),賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容,通過多技術(shù)路線并行,帶給用戶更加豐富的出行選擇。在智能化方面,平臺(tái)實(shí)現(xiàn)100% SOA,支持全域無感升級(jí),帶來“越開越新鮮,越開越聰明”的智能體驗(yàn)。
在賽力斯核心技術(shù)的賦能下,問界產(chǎn)品在市場(chǎng)上取得了相當(dāng)出色的成績(jī),截至目前,問界的交付量已超70萬輛,其中,問界M9累計(jì)交付超20萬輛,并16個(gè)月穩(wěn)居50萬元以上車型銷冠;家庭智慧旗艦SUV問界M8,交付量突破4萬輛,蟬聯(lián)40萬級(jí)銷冠寶座。
近年來,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,以賽力斯為代表的汽車企業(yè),憑借在智電領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),正在顛覆傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)格局,推動(dòng)中國(guó)汽車從“規(guī)模領(lǐng)先”向“技術(shù)引領(lǐng)”跨越。從賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)的表現(xiàn)中,我們得以窺見未來整車平臺(tái)的技術(shù)形態(tài),也預(yù)示著中國(guó)汽車工業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
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