紅門新品“潮汐車道機器人”在長沙試運行,科技破解早高峰擁堵難題
8月26日,省會長沙芙蓉路的福元路口迎來了一項交通創(chuàng)新舉措——“機器人式潮汐車道”正式投入試運行。26日早高峰(7∶30-8∶30)芙蓉路福元路口北口過車2128輛,同比上周二早高峰1779輛,通行效率上升19.6%,有利于緩解芙蓉路北往南擁堵現況。

交警介紹:創(chuàng)新技術助力交通優(yōu)化
長沙市公安局交通管理支隊開福大隊8中隊中隊長龍海介紹,芙蓉路福元路口早晚高峰期間北往東左轉車流量大,原有車道配置難以滿足通行需求,成為交通擁堵的節(jié)點。為解決這一問題,交警部門經過多次調研和論證,決定在該路口啟用“機器人式潮汐車道”。
“此次設置的潮汐車道采用了先進的‘機器人式可移動護欄’技術。這些可移動護欄可以根據交通流量的變化,在早晚高峰期間(7:30-8:30,17:30-18:30)自動切換車道通行方向,增加北往東方向的車道數量。”龍海表示,“通過智能動態(tài)調節(jié)車道功能,我們預計在早晚高峰期間,北往東方向的通行能力可以提升25%-30%,這將顯著縮短市民的通勤時間。”
工程師介紹:硬核配置助力交通升級
來自紅門智能科技股份有限公司、負責該潮汐變道機器人調試工作的工程師孔工介紹:該機器人操作方式豐富,可通過遙控器控制,也支持藍牙連接手機APP進行調試。此外,該系統支持多臺機器人同步故障檢測,并具備聲光報警和太陽能充電功能。18臺機器人互聯互通,同步性可調,可通過遠程后臺實時監(jiān)測故障狀態(tài)。

8月26日早高峰,在現場看到:潮汐車道處的中央隔離護欄和普通護欄有點不一樣,由于安裝了太陽能電池板,通過一鍵控制可以讓底盤移動,開啟潮汐車道后,就可以由原來的2條北往東左轉車道變成3條左轉車道了。

交警部門還特別提醒廣大駕駛員,經過這個路段時務必注意觀察交通標志標線和信號燈指示,嚴格按照指引有序通行。在車道啟用初期,現場將安排專人進行引導,幫助大家盡快適應新的通行模式,共同維護良好的交通秩序。
市民感受:通勤更順暢,出行更高效
“以前早高峰的時候,這里通行很緩慢,等幾個紅綠燈是常事。今天早上我發(fā)現路口有了新變化,交通順暢多了!”市民何先生表示,他每天都要從芙蓉路的福元路口北往東方向開車上班,以往早高峰時常常堵車,今天卻意外地順暢了許多。
另一位市民李女士也分享了自己的感受:“我今天特意提前出門,想看看這個新潮汐車道的效果。果然,路口的通行效率明顯提高了,這真是一個很實用的交通創(chuàng)新舉措!”
芙蓉路福元路口潮汐車道的啟用,是長沙市探索智能交通治理的又一創(chuàng)新實踐。未來,交警部門還將根據該路段的運行效果,逐步將這一智能交通設施推廣至其他適用路段,讓更多的市民都能享受到這種“暢通無阻”的出行體驗。
智慧交通,讓城市更美好。長沙市交警部門通過不斷探索和創(chuàng)新,為市民的出行提供了更加優(yōu)質的交通環(huán)境。相信在不久的將來,長沙市的交通狀況將得到進一步改善,市民的出行體驗也將更加美好。

稿件來源:湖南交通頻道
據了解,該潮汐車道機器人是由國內知名的出入設備品牌商紅門智能科技股份有限公司最新研發(fā)并生產,該機器人操作方式豐富,可通過遙控器控制,也支持藍牙連接手機APP進行調試。此外,該系統支持多臺機器人同步故障檢測,并具備聲光報警和太陽能充電功能。多臺機器人互聯互通,同步性可調,可通過遠程后臺實時監(jiān)測故障狀態(tài)。通過動態(tài)調整車道方向,可減少車輛排隊時間,提升通勤效率,符合未來智慧城市發(fā)展方向。
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