華陽(yáng)變速2025年前三季度扭虧為盈 新能源業(yè)務(wù)成為增長(zhǎng)引擎

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革浪潮，華陽(yáng)變速果斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源零部件收入較快增長(zhǎng)，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，展現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展韌性。

10月28日，北交所上市公司華陽(yáng)變速（證券代碼：920146.BJ）發(fā)布2025年第三季度報(bào)告，在企業(yè)轉(zhuǎn)型期交出一份亮點(diǎn)紛呈的成績(jī)單。前三季度公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)23.62萬(wàn)元，較上年同期大幅增長(zhǎng)101.71%，意義非凡。

這一轉(zhuǎn)機(jī)主要源于公司戰(zhàn)略調(diào)整的成效顯現(xiàn)，集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)力新能源零部件領(lǐng)域。2025年上半年，公司新能源汽車(chē)零部件收入已達(dá)1.22億元，同比激增247.79%。

剝離低效業(yè)務(wù)，聚焦新能源賽道

華陽(yáng)變速在2025年前三季度經(jīng)歷了一場(chǎng)深刻的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司營(yíng)業(yè)收入為2.41億元，雖同比下降32.55%，但這主要是公司主動(dòng)停止鋁錠業(yè)務(wù)的結(jié)果。2025年前三季度，鋁錠業(yè)務(wù)收入從去年同期的1.56億元降為零。這一果斷決策使公司資源更加聚焦于高潛力領(lǐng)域。

與此同時(shí)，公司新能源業(yè)務(wù)迅猛增長(zhǎng)。2025年前三季度，新能源汽車(chē)零部件收入已達(dá)1.25億元，同比激增28.75%。

經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升，造血能力恢復(fù)

華陽(yáng)變速在盈利能力方面呈現(xiàn)出積極向好的趨勢(shì)。2025年前三季度，公司毛利率為1.89%，雖然數(shù)字不高，但考慮到公司處于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型期，此數(shù)據(jù)表明主營(yíng)業(yè)務(wù)已恢復(fù)盈利。

更值得關(guān)注的是公司現(xiàn)金流狀況的改善。2025年前三季度，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為3,073.26萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)312.25%。這一數(shù)據(jù)顯著高于凈利潤(rùn)水平，說(shuō)明公司主營(yíng)業(yè)務(wù)造血功能得到實(shí)質(zhì)性改善。

新建自動(dòng)化產(chǎn)線，夯實(shí)交付能力

作為湖北省專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，華陽(yáng)變速在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面采取了多項(xiàng)有效措施。2025年上半年，公司共開(kāi)發(fā)14個(gè)新產(chǎn)品，主要聚焦新能源及乘用車(chē)零部件領(lǐng)域。這些新產(chǎn)品已逐步實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，為公司帶來(lái)新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。

公司上半年新建一條新能源智能自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品激光打碼、CNC加工、零件清洗、氣密檢測(cè)、外觀檢測(cè)的全工序自動(dòng)化加工。這不僅降低了人工成本，更提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性，為承接更多新能源訂單奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。

把握行業(yè)東風(fēng)，拓展優(yōu)質(zhì)客戶(hù)

華陽(yáng)變速的轉(zhuǎn)型正好契合了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展大勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2025年1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%。

此外，新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量552.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.3%，占全部乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比例已達(dá)50.4%，首次過(guò)半。這一歷史性突破為華陽(yáng)變速這樣的零部件供應(yīng)商提供了一定的市場(chǎng)空間。公司在新能源領(lǐng)域的客戶(hù)資源也為其發(fā)展提供保障。華陽(yáng)變速已成為知名新能源車(chē)企的供應(yīng)商。

華陽(yáng)變速的轉(zhuǎn)型之路猶如中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)飽和的背景下，公司管理層果斷轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)賽道，短短一年內(nèi)便初見(jiàn)成效。隨著國(guó)家“兩新”政策（新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新）繼續(xù)落實(shí)，以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升，華陽(yáng)變速繼續(xù)苦練內(nèi)功、提質(zhì)增效，有望在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整后迎來(lái)更好的發(fā)展空間。