廣本鋒范新車上路41天就出現(xiàn)尾部懸掛嚴重移位

　　新車上路41天開始“甩尾” 消費者討說法遭遇“再等等”

　　海經(jīng)訊(實習記者 李銀)昨日，王先生打進海南經(jīng)濟報新聞熱線反映，6月19日，他花了近12萬元在?？谑心虾４蟮赖募蜗栀Q(mào)易有限公司購買了一臺廣州本田鋒范小轎車。誰知新車開回家剛剛41天，就出現(xiàn)尾部懸掛嚴重移位等質量問題，他要求公司退換卻遭到拒絕。

　　昨日下午，海南經(jīng)濟報記者趕到南海大道嘉翔貿(mào)易有限公司進行采訪。王先生告訴海南經(jīng)濟報記者，6月19日，他在嘉翔貿(mào)易有限公司購買這輛車時，銷售人員表示該型號轎車質量十分過硬。可是7月25日，他在高速公路上駕駛該車時，發(fā)現(xiàn)小轎車出現(xiàn)嚴重甩尾現(xiàn)象，且無法控制車速。

　　發(fā)現(xiàn)問題后，王先生才回憶起早在7月16日，車子就出現(xiàn)過這一問題，他擔心車輛本身有質量問題，于25日下午到了嘉翔貿(mào)易有限公司討說法。當時該公司的一位技術總監(jiān)進行試車檢測后告訴王先生，車輛需要修理才能上路，否則容易造成交通事故。但該公司始終沒有一位負責人出面協(xié)商解決此事。26日，王先生又一次到嘉翔貿(mào)易有限公司討說法時，技術人員堅稱是因為他駕駛不當才造成車尾部后懸掛出現(xiàn)移位。27日，他第三次來到嘉翔貿(mào)易有限公司討說法，對方一直說盡快與總廠聯(lián)系，會給出一個滿意的答復，但這個答復王先生一直沒有等到。

　　王先生稱，他在該產(chǎn)品的承諾書上清楚地看到，汽車在3年或10萬公里之內(nèi)都屬于保修范圍，為什么他購買的車質量出現(xiàn)問題，銷售商總是說“再等等”呢？昨日，海南經(jīng)濟報記者來到嘉翔貿(mào)易有限公司進行采訪，該公司售后服務經(jīng)理藏德山向記者解釋說，王先生買的車已使用了41天，跑了6300公里，所以不能給他換車。王先生25日來到該公司討說法時，他已經(jīng)派公司技術人員對此車進行了一次檢測，發(fā)現(xiàn)該車的懸掛變形，且是由于受嚴重的外力撞擊造成，所以，該車的問題不在保修范圍之內(nèi)。

　　藏德山表示，他已經(jīng)把此事反映給了總廠，總廠會在近期對王先生的車進行一次正式的檢測。截至發(fā)稿時，記者獲悉，一位自稱是廣州本田公司的負責人已答應在近期給王先生更換汽車懸掛配件。