上門(mén)洗車(chē)O2O成下個(gè)金礦 離顛覆實(shí)體店還有多遠(yuǎn)？

今年3月，上門(mén)洗車(chē)O2O平臺(tái)“呱呱洗車(chē)”獲得了58到家1000萬(wàn)美元A輪融資，另外E洗車(chē)也完成平安創(chuàng)投領(lǐng)投的千萬(wàn)美元級(jí)的A輪融資，引起圈內(nèi)人士對(duì)上門(mén)洗車(chē)的廣泛關(guān)注。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年末全國(guó)僅民用汽車(chē)保有量就達(dá)1.5億量，2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到2億輛。如果根據(jù)每輛車(chē)一年洗車(chē)10-20次，以目前上門(mén)洗車(chē)每次服務(wù)費(fèi)用20-30元計(jì)算，單上門(mén)洗車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模就在1000億級(jí)別。

大家普遍認(rèn)為，以上門(mén)洗車(chē)為入口，可延伸的領(lǐng)域如美容、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)等，整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)在萬(wàn)億的規(guī)模，前景非常樂(lè)觀。從資本對(duì)上門(mén)洗車(chē)的關(guān)注度來(lái)看，除了58同城外還有BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也都在積極布局，2015年的上門(mén)洗車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)掀起了一輪“百團(tuán)大戰(zhàn)”。

上門(mén)洗車(chē)用戶體驗(yàn)成顛覆實(shí)體店的關(guān)鍵點(diǎn)

如今在北上廣等一二線城市社區(qū)中騎著電動(dòng)三輪車(chē)或兩輪做上門(mén)洗車(chē)的服務(wù)人員已經(jīng)很常見(jiàn)。為了拉新客戶上門(mén)洗車(chē)APP推出的1元洗車(chē)、1分洗車(chē)、免費(fèi)上門(mén)洗車(chē)等促銷(xiāo)活動(dòng)非常多，包括呱呱洗車(chē)、E洗車(chē)、養(yǎng)車(chē)點(diǎn)點(diǎn)、車(chē)點(diǎn)點(diǎn)、車(chē)螞蟻早就上演了新一輪價(jià)格戰(zhàn)。不過(guò)，輿論上分為兩派，有的極其看好上門(mén)洗車(chē)有的則看衰。 綜合兩派觀點(diǎn)總結(jié)出上門(mén)洗車(chē)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。

優(yōu)勢(shì)如下：

1、更便利：在以堵車(chē)聞名的北上廣有車(chē)一族都體驗(yàn)過(guò)到店洗車(chē)，在去實(shí)體店路上遇到堵車(chē)，節(jié)假日洗車(chē)高峰期在實(shí)體店等號(hào)排隊(duì)，這都是大家感受過(guò)的痛苦洗車(chē)經(jīng)歷。相比到店洗車(chē)，上門(mén)洗車(chē)沒(méi)有實(shí)體店束縛，化整為零不受場(chǎng)地時(shí)間的限制，隨時(shí)隨地服務(wù)用戶。用戶足不出戶即可洗車(chē)，其便利性是業(yè)內(nèi)看好上門(mén)洗車(chē)商業(yè)模式的最大優(yōu)勢(shì)。

2、價(jià)格低：相比實(shí)體店洗一次車(chē)的幾十至百元服務(wù)，上門(mén)洗車(chē)就算去掉各種優(yōu)惠補(bǔ)貼，仍比實(shí)體店平均價(jià)格低，有的甚至低一倍。核心原因是上門(mén)洗車(chē)甩掉了昂貴的場(chǎng)地租賃成本，具備成本優(yōu)勢(shì)。 另外上門(mén)洗車(chē)企業(yè)尚在燒錢(qián)擴(kuò)張市場(chǎng)階段，使得用戶現(xiàn)階段可以享受到很低的價(jià)格。

3、省時(shí)間：在快節(jié)奏的社會(huì)里，時(shí)間就是金錢(qián)。大家都沒(méi)空閑時(shí)間洗車(chē)，結(jié)果是路上跑著很多“臟”車(chē)，即影響城市環(huán)境也影響車(chē)主的心情。 如果選擇到店洗車(chē)你至少要拿出1-2個(gè)小時(shí)來(lái)做這件事。上門(mén)洗車(chē)就徹底解決了沒(méi)時(shí)間但還要洗車(chē)的煩惱，用戶只需要在APP上一鍵下單，洗車(chē)技師就會(huì)上門(mén)為你洗好。車(chē)主人根本不用等在洗車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)品質(zhì)還非常好。 即使需要洗車(chē)內(nèi)時(shí)，車(chē)主必須在現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，花費(fèi)的時(shí)間相比到店洗車(chē)也要節(jié)省幾倍。

盤(pán)點(diǎn)完上門(mén)洗車(chē)的優(yōu)勢(shì)，也不得不承認(rèn)上門(mén)洗車(chē)如今面臨的一些劣勢(shì)，而這些劣勢(shì)將是決定未來(lái)上門(mén)洗車(chē)能否顛覆實(shí)體店。

劣勢(shì)主要如下：

1、信任培養(yǎng)：任何一個(gè)新生事物，無(wú)論占據(jù)多少優(yōu)勢(shì)，但人會(huì)潛意識(shí)的對(duì)舊事物更有安全感。相對(duì)到店洗車(chē)的接受程度和信任程度，上門(mén)洗車(chē)除了少數(shù)的比如互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資的上門(mén)洗車(chē)企業(yè)如呱呱洗車(chē)，用戶對(duì)市場(chǎng)上紛亂復(fù)雜的中小上門(mén)洗車(chē)企業(yè)信任度普遍不高。比如現(xiàn)今車(chē)主在使用上門(mén)洗車(chē)服務(wù)很多車(chē)主會(huì)選擇現(xiàn)場(chǎng)“監(jiān)督”，恐怕就和信任有關(guān)，不過(guò)這需要整個(gè)行業(yè)去努力來(lái)化解信任問(wèn)題。在整體的信任感尚未建立之前，這些上門(mén)洗車(chē)入局者只要有一家企業(yè)造成信任危機(jī)，對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)影響都是很大的，未來(lái)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的出現(xiàn)或者隨著中小企業(yè)的在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰，這種局面才會(huì)徹底改觀。

2、物業(yè)關(guān)：上門(mén)洗車(chē)上門(mén)服務(wù)碰到小區(qū)物業(yè)刁難是常事，畢竟是新生事物，物業(yè)有個(gè)接受過(guò)程。 而且有些中小企業(yè)就地將洗車(chē)臟水潑掉等行為引起小區(qū)物業(yè)的反感，也是物業(yè)方不接受的原因。

分析可以看出，上門(mén)洗車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)明顯，劣勢(shì)隨著時(shí)間的推移和服務(wù)的改善可以逐步解決。從大趨勢(shì)上來(lái)說(shuō)上門(mén)洗車(chē)對(duì)實(shí)體店的顛覆只是時(shí)間問(wèn)題。洗車(chē)作為用戶的剛需，需求頻率高，一旦上門(mén)用戶體驗(yàn)提升突破了信任關(guān)，這種服務(wù)關(guān)系黏性會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。未來(lái)在上門(mén)洗車(chē)的沖擊下實(shí)體店要么走高端洗車(chē)路線，要么關(guān)門(mén)轉(zhuǎn)型。因?yàn)閺募夹g(shù)上來(lái)講，上門(mén)洗車(chē)已經(jīng)基本滿足了用戶中低端的洗車(chē)需求，完全可以替代中小型實(shí)體店的洗車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)。由于高昂的房租成本年年在漲，很多實(shí)體店本身就在虧損的邊緣上，沒(méi)了洗車(chē)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，賺錢(qián)的美容、保養(yǎng)業(yè)務(wù)也沒(méi)了引流入口，結(jié)果可想而知。

上門(mén)洗車(chē)大混戰(zhàn)，馬太效應(yīng)開(kāi)始凸顯

上門(mén)洗車(chē)O2O已經(jīng)從概念走向成熟，不過(guò)看似門(mén)檻很低的上門(mén)洗車(chē)對(duì)入局者有很高的要求，未來(lái)行業(yè)洗牌大批裸泳者定會(huì)退出這個(gè)市場(chǎng)。 對(duì)于缺乏資金和技術(shù)支持的中小入局者會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)環(huán)境中漸漸被淘汰。

目前全國(guó)大大小小的洗車(chē)O2O移動(dòng)應(yīng)用和微信認(rèn)證公眾號(hào)已經(jīng)超過(guò)100個(gè)，呱呱洗車(chē)、趕集易洗車(chē)、E洗車(chē)、養(yǎng)車(chē)點(diǎn)點(diǎn)、途虎養(yǎng)車(chē)、車(chē)點(diǎn)點(diǎn)、TT快車(chē)等多如牛毛。其中趕集易洗車(chē)是趕集背景暫且不用說(shuō)，由前高德地圖及車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始核心團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的呱呱洗車(chē)獲得58的千萬(wàn)級(jí)美元A輪融資，近期發(fā)力全國(guó)十多個(gè)城市，是上門(mén)洗車(chē)O2O的最大潛力股。另外E洗車(chē)也在近期進(jìn)行了千萬(wàn)美元級(jí)別的A輪融資，占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。拼到最后是資本游戲，誰(shuí)能持續(xù)獲得資本的青睞，誰(shuí)能笑得最后。

洗車(chē)技術(shù)上來(lái)說(shuō)，很多小的上門(mén)洗車(chē)企業(yè)，還在使用被淘汰的“微水洗車(chē)”或“無(wú)水洗車(chē)”技術(shù)，洗的不夠干凈不說(shuō)，對(duì)車(chē)體表面油漆可能有潛在的損害。 所以為了滿足用戶洗凈洗靚的要求，又要有效利用水資源，一些大的上門(mén)洗車(chē)企業(yè)早就意識(shí)技術(shù)的重要性，推出了“節(jié)水洗車(chē)”，為上門(mén)洗車(chē)技師配備專(zhuān)業(yè)的作業(yè)車(chē)，專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，節(jié)水噴水刷，污水回收墊，清潔劑及吸塵器等必要設(shè)備，使上門(mén)洗車(chē)時(shí)用戶得到和到店洗車(chē)一樣的專(zhuān)業(yè)不打折的服務(wù)。

行業(yè)的馬太效應(yīng)即將顯現(xiàn)，大批技術(shù)不合格或缺乏資本支持的中小上門(mén)洗車(chē)企業(yè)定會(huì)在一輪混戰(zhàn)中退出這個(gè)舞臺(tái)。據(jù)騰訊科技報(bào)道， 7月17日，上門(mén)洗車(chē)服務(wù)品牌“車(chē)8”通過(guò)微信服務(wù)號(hào)發(fā)出通告，稱(chēng)由于業(yè)務(wù)調(diào)整，停止上門(mén)洗車(chē)業(yè)務(wù)。據(jù)知情人士透露，“車(chē)8”今年3月才在洗車(chē)大戰(zhàn)最熱門(mén)時(shí)推出“上門(mén)”服務(wù)，主要為北京昌平區(qū)回龍觀一帶小區(qū)做上門(mén)服務(wù)。“車(chē)8”上門(mén)洗車(chē)業(yè)務(wù)從推出到終止服務(wù)僅4個(gè)月時(shí)間。 大浪淘沙已經(jīng)開(kāi)始，畢竟一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)只能有前一二名的的生存空間，“百團(tuán)”中的其他家最后都要倒下，這是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的殘酷規(guī)律，上門(mén)洗車(chē)也不例外。用馬云的話說(shuō)就是“看誰(shuí)能看到后天的太陽(yáng)了。”